КЛЕЙ MASTIX - ХОЛОДНЫЕ СВАРКИ
Пр-во РОССИЯ
КЛЕЙ ДЛЯ МЕТАЛЛА
"Клей для металла MASTIX" предназначен для быстрого и надежного склеивания, ремонта, герметизации соединений, а также для восстановления утраченных фрагментов изделий из черных и цветных металлов, работающих при температурах от -60ºС до +150ºС.
Обеспечивает надежный ремонт в условиях повышенной влажности, на влажных и замасленных поверхностях, при низких температурах (до 0°С) при условии замешивания смеси в теплом помещении.
НАПОЛНЕНИЕ / УПАКОВКА: 55 гр. стальной наполнитель / 24 шт. арт. МС 0101
СОСТАВ: эпоксидно-диановая смола до 20%, аминный отвердитель до 8%, пластификатор до 1%, ускоритель отвердения до 0,1%, каолин до 10%, мел до 50%, диоксид кремния до 2%, железный порошок до 10%.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ:
• Поверхности (участки), которые требуется соединить, очистить от грязи и ржавчины, зачистить крупнозернистой наждачной бумагой (для металлов), по возможности обезжирить (ацетоном, и т. п.) и просушить.
• Отрезать не менее 1/3 от объема стержня и тщательно смешать оба компонента пальцами рук (можно влажными) до получения равномерной окраски массы.
• Полученную смесь нанести на ремонтируемую поверхность. При склеивании деталей нанести пластилин на обе соединяемые поверхности, прижать и зафиксировать на 40-45 минут. При использовании на влажных или замасленных поверхностях смесь необходимо приглаживать возвратно-поступательными движениями до ощущения прилипания её к поверхности(при этом прочность соединения снижается на 20-25% для замасленных поверхностей).
• Для разглаживания поверхности и придания ей необходимой формы используйте плоские предметы, смоченные водой.
ВАЖНО: при хранении > 18 месяцев или при резких колебаний t хранения произошло отвердение внешнего слоя холодной сварки – нагрейте холодную сварку до +60 С. Можно использовать для этого радиаторы отопления, горячую воду, верхнюю крышку двигателя автомобиля и т.д.
Для труб / Для авто / Для ремонта / Клеит под водой
КЛЕЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БЛИЦ
"Клей универсальный БЛИЦ MASTIX" предназначен для быстрого и надежного склеивания, ремонта деталей и узлов, герметизации соединений и емкостей, для восстановления утраченных фрагментов изделий из черных и цветных металлов, пластмасс, керамики, дерева в различных комбинациях. Температура эксплуатации отремонтированных изделий от -60ºС до +150ºС.
Обеспечивает надежный ремонт на влажных и замасленных поверхностях, при низких (до -10°С) температурах (при условии замешивания смеси в теплом помещении).
НАПОЛНЕНИЕ / УПАКОВКА: 55 гр. стальной наполнитель / 24 шт. арт. МС 0107
СОСТАВ: эпоксидно-диановая смола до 20%, аминный отвердитель до 8%, пластификатор до 1%, ускоритель отвердения до 2%, каолин до 15%, мел до 45%, диоксид кремния до 5%, железоокисные пигменты до 2%..
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ:
• Поверхности (участки), которые требуется соединить, необходимо очистить от грязи и ржавчины, обязательно зачистить крупнозернистой наждачной бумагой (для металлов), по возможности обезжирить (ацетоном, и т. п.) и просушить.
• Отрезать не менее 1/3 от объема стержня и тщательно смешать оба компонента пальцами рук (можно влажными) до получения равномерной окраски массы.
• Полученную смесь нанести на ремонтируемую поверхность. При склеивании деталей нанести пластилин на обе соединяемые поверхности, прижать и зафиксировать на 15 минут. При использовании на влажных или замасленных поверхностях смесь необходимо приглаживать возвратно-поступательными движениями до ощущения прилипания её к поверхности (при этом прочность соединения снижается на 20-25% для замасленных поверхностей).
• В случае необходимости ремонта при низких температурах рекомендуется после выполнения пп.1 и 2 скатать из полученной массы шарик и держать его в руках, пока он сам не разогреется до +40-50°С (но не более 4 минут с начала размешивания), и лишь после этого нанести на ремонтируемый участок. При этом рекомендуется использовать на менее 1/3 от общей массы.
• Для разглаживания поверхности и придания ей необходимой формы используйте плоские предметы, смоченные водой.
ВАЖНО: при хранении > 18 месяцев или при резких колебаний t хранения произошло отвердение внешнего слоя холодной сварки – нагрейте холодную сварку до +60 С. Можно использовать для этого радиаторы отопления, горячую воду, верхнюю крышку двигателя автомобиля и т.д.
Быстро склеивает / Для авто / Для дома / Клеит под водой
КЛЕЙ ДЛЯ САНТЕХНИКИ
"Клей для сантехники MASTIX" предназначен для быстрого и надежного склеивания, ремонта деталей и узлов, герметизации соединений и емкостей, для восстановления утраченных фрагментов изделий из керамики и фарфора, а также из цветных и черных металлов, пластмасс, дерева в различных комбинациях. Температура эксплуатации отремонтированных изделий от -60ºС до +150ºС.
Обеспечивает надежный ремонт на влажных и замасленных поверхностях, при низких(до -10°С) температурах (при условии замешивания смеси в теплом помещении).
НАПОЛНЕНИЕ / УПАКОВКА: 55 гр. стальной наполнитель / 24 шт. арт. МС 0102
СОСТАВ: эпоксидно-диановая смола до 20%, аминный отвердитель до 8%, пластификатор до 1%, ускоритель отвердения до 2%, каолин до 15%, мел до 40%, диоксид титана до 15%, диоксид кремния до 1%.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ:
- Поверхности (участки), которые требуется соединить, необходимо очистить от грязи и ржавчины обязательно зачистить крупнозернистой наждачной бумагой (для металлов), по возможности обезжирить (ацетоном, и т. п.) и просушить.
- Отрезать не менее 1/3 от объема стержня и тщательно смешать оба компонента пальцами рук (можно влажными) до получения равномерной окраски массы.
- Полученную смесь нанести на ремонтируемую поверхность. При склеивании деталей нанести пластилин на обе соединяемые поверхности и, прижать и зафиксировать на 10-15 минут. При использовании на влажных или замасленных поверхностях смесь необходимо приглаживать возвратно-поступательными движениями до ощущения прилипания её к поверхности (при этом прочность соединения снижается на 20-25% для замасленных поверхностей).
- В случае необходимости ремонта при низких температурах рекомендуется после выполнения пп.1 и 2 скатать из полученной массы шарик и держать его в руках, пока он сам не разогреется до +40-50°С (но не более 4 минут с начала размешивания), и лишь после этого нанести на ремонтируемый участок. При этом рекомендуется использовать на менее 1/3 от общей массы.
- Для разглаживания ремонтируемой поверхности и придания ей необходимой формы используйте плоские предметы, смоченные водой.
ВАЖНО: при хранении > 18 месяцев или при резких колебаний t хранения произошло отвердение внешнего слоя холодной сварки – нагрейте холодную сварку до +60 С. Можно использовать для этого радиаторы отопления, горячую воду, верхнюю крышку двигателя автомобиля и т.д.
Для труб / Для сантехники / Для ремонта / Клеит под водой
КЛЕЙ БЫСТРАЯ СТАЛЬ
"Клей Быстрая сталь MASTIX" предназначена для очень быстрого и надежного склеивания, ремонта, герметизации соединений, а также для восстановления утраченных фрагментов изделий из черных и цветных металлов, работающих при температурах от -60ºС до +150ºС.
Обеспечивает надежный ремонт в условиях повышенной влажности, на влажных и замасленных поверхностях, при низких температурах (до -10°С) при условии замешивания смеси в теплом помещении.
НАПОЛНЕНИЕ / УПАКОВКА: 55 гр. стальной наполнитель / 24 шт. арт. МС 0118
СОСТАВ: эпоксидно-диановая смола до 20%, аминный отвердитель до 7%, пластификатор до 1%, ускоритель отвердения до 2%, каолин до 10%, мел до 50%, диоксид кремния до 2% железный порошок до 10%.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ:
- Поверхности, (участки), которые требуется соединить, необходимо очистить от грязи и ржавчины, обязательно зачистить крупнозернистой наждачной бумагой (для металлов) по возможности обезжирить (ацетоном и т.п.), и просушить.
- Отрезать не менее 1/3 от объема стержня и тщательно смешать оба компонента пальцами рук (можно влажными) до получения равномерной окраски массы.
- Полученную смесь нанести на ремонтируемую поверхность. При склеивании деталей нанести пластилин на обе соединяемые поверхности и, прижать и зафиксировать на 15 минут. При использовании на влажных или замасленных поверхностях смесь необходимо приглаживать возвратно-поступательными движениями до ощущения прилипания её к поверхности (при этом прочность соединения снижается на 20-25% для замасленных поверхностей).
- В случае необходимости ремонта при низких температурах рекомендуется после выполнения пп.1 и 2 скатать из полученной массы шарик и держать его в руках, пока он сам не разогреется до 40-50°С (но не более 4 минут с начала размешивания), и лишь после этого нанести на ремонтируемый участок. При этом рекомендуется использовать на менее 1/3 от общей массы.
- Для разглаживания поверхности и придания ей необходимой формы используйте плоские предметы, смоченные водой.
ВАЖНО: при хранении > 18 месяцев или при резких колебаний t хранения произошло отвердение внешнего слоя холодной сварки – нагрейте холодную сварку до +60 С. Можно использовать для этого радиаторы отопления, горячую воду, верхнюю крышку двигателя автомобиля и т.д.
Для труб / Для авто / Для ремонта / Клеит под водой
КЛЕЙ БАТАРЕЙ И ТРУБ
"Клей для батарей и труб MASTIX" предназначен для быстрого и надежного склеивания, ремонта деталей и узлов, герметизации соединений и емкостей, для восстановления утраченных фрагментов изделий из керамики и фарфора, а также из цветных и черных металлов, пластмасс, дерева в различных комбинациях. Температура эксплуатации отремонтированных изделий от -60ºС до +150ºС.
Обеспечивает надежный ремонт на влажных и замасленных поверхностях, при низких(до -10°С) температурах (при условии замешивания смеси в теплом помещении).
НАПОЛНЕНИЕ / УПАКОВКА: 55 гр. стальной наполнитель / 24 шт. арт. МС 0105
СОСТАВ: эпоксидно-диановая смола до 20%, аминный отвердитель до 8%, пластификатор до 1%, ускоритель отвердения до 2%, каолин до 15%, мел до 40%, диоксид титана до 15%, диоксид кремния до 1%.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ:
- Поверхности (участки), которые требуется соединить, необходимо очистить от грязи и ржавчины обязательно зачистить крупнозернистой наждачной бумагой (для металлов), по возможности обезжирить (ацетоном, и т. п.) и просушить.
- Отрезать не менее 1/3 от объема стержня и тщательно смешать оба компонента пальцами рук (можно влажными) до получения равномерной окраски массы.
- Полученную смесь нанести на ремонтируемую поверхность. При склеивании деталей нанести пластилин на обе соединяемые поверхности и, прижать и зафиксировать на 10-15 минут. При использовании на влажных или замасленных поверхностях смесь необходимо приглаживать возвратно-поступательными движениями до ощущения прилипания её к поверхности (при этом прочность соединения снижается на 20-25% для замасленных поверхностей).
- В случае необходимости ремонта при низких температурах рекомендуется после выполнения пп.1 и 2 скатать из полученной массы шарик и держать его в руках, пока он сам не разогреется до +40-50°С (но не более 4 минут с начала размешивания), и лишь после этого нанести на ремонтируемый участок. При этом рекомендуется использовать на менее 1/3 от общей массы.
- Для разглаживания ремонтируемой поверхности и придания ей необходимой формы используйте плоские предметы, смоченные водой.
ВАЖНО: при хранении > 18 месяцев или при резких колебаний t хранения произошло отвердение внешнего слоя холодной сварки – нагрейте холодную сварку до +60 С. Можно использовать для этого радиаторы отопления, горячую воду, верхнюю крышку двигателя автомобиля и т.д.
Оптимальный объем 55гр / 10 минут фиксации / Для батарей и труб / Клеит под водой
ГЕРМЕТИК ДЛЯ РАДИАТОРОВ
"Герметик для радиаторов MASTIX" предназначен для быстрого и надежного ремонта и герметизации радиаторов легковых, грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники, изготовленных изчерных и цветных металлов, работающих при температуре до +150ºС.
Обеспечивает надежный ремонт на влажных и замасленных поверхностях, при низких(до -10°С) температурах (при условии замешивания смеси в теплом помещении).
НАПОЛНЕНИЕ / УПАКОВКА: 55 гр. стальной наполнитель / 24 шт.
СОСТАВ: эпоксидно-диановая смола до 20%, аминный отвердитель до 8%, пластификатор до 1%, ускоритель отвердения до 2%, каолин до 15%, мел до 45%, диоксид кремния до 5%, железоокисные пигменты до 2%.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ:
- Поверхности, (участки), которые требуется соединить, необходимо очистить от грязи и ржавчины, обязательно зачистить крупнозернистой наждачной бумагой (для металлов), по возможности обезжирить (ацетоном, и т. п.) и просушить.
- Отрезать не менее 1/3 от объема стержня и тщательно смешать оба компонента пальцами рук (можно влажными) до получения равномерной окраски массы.
- Полученную смесь нанести на ремонтируемую поверхность. При склеивании деталей нанести пластилин на обе соединяемые поверхности, прижать и зафиксировать на 15 минут. При использовании на влажных или замасленных поверхностях смесь необходимо приглаживать возвратно-поступательными движениями до ощущения прилипания её к поверхности(при этом прочность соединения снижается на 20-25% для замасленных поверхностей).
- В случае необходимости ремонта при низких температурах рекомендуется после выполнения пп.1 и 2 скатать из полученной массы шарик и держать его в руках, пока он сам не разогреется до +40-50°С (но не более 4 минут с начала размешивания), и лишь после этого нанести на ремонтируемый участок. При этом рекомендуется использовать на менее 1/3 от общей массы.
- Для разглаживания ремонтируемой поверхности и придания ей необходимой формы используйте плоские предметы, смоченные водой.
ВАЖНО: при хранении > 18 месяцев или при резких колебаний t хранения произошло отвердение внешнего слоя холодной сварки – нагрейте холодную сварку до +60 С. Можно использовать для этого радиаторы отопления, горячую воду, верхнюю крышку двигателя автомобиля и т.д.
10 минут фиксации / Для авто / Для ремонта радиатора / Клеит под водой
КЛЕЙ ТЕРМОСТОЙКИЙ
"Клей Термостойкий MASTIX" предназначен для надежного склеивания, ремонта, герметизации соединений, а также для восстановления утраченных фрагментов изделий из черных и цветных металлов, термостойких пластиков, керамики, работающих при температурах от -60ºС до +250ºС
Обеспечивает надежный ремонт на влажных и замасленных поверхностях, при низких(до -10°С) температурах (при условии замешивания смеси в теплом помещении).
НАПОЛНЕНИЕ / УПАКОВКА: 55 гр. стальной наполнитель / 24 шт.
СОСТАВ: эпоксидно-новолачная смола до 15%, эпоксидно-диановая смола до 5%, аминный отвердитель до 6%, пластификатор до 1%, ускоритель отвердения до 1%, каолин до 30%, мел до 30%, железный порошок до 12%, диоксид титана до 1%.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ:
- Поверхности (участки), которые требуется соединить, необходимо очистить от грязи и ржавчины, обязательно зачистить крупнозернистой наждачной бумагой (для металлов), по возможности обезжирить (ацетоном, и т. п.) и просушить.
- Отрезать не менее 1/3 от объема стержня и тщательно смешать оба компонента пальцами рук (можно влажными) до получения равномерной окраски массы.
- Полученную смесь нанести на ремонтируемую поверхность. При склеивании деталей нанести пластилин на обе соединяемые поверхности, прижать и зафиксировать на 15 минут. При использовании на влажных или замасленных поверхностях смесь необходимо приглаживать возвратно-поступательными движениями до ощущения прилипания ее к поверхности (для замасленных поверхностей прочность соединения снижается на 20-25%).
- Для разглаживания склеенной поверхности и придания ей необходимой формы используйте плоские предметы, смоченные водой.
ВАЖНО: при хранении > 18 месяцев или при резких колебаний t хранения произошло отвердение внешнего слоя холодной сварки – нагрейте холодную сварку до +60 С. Можно использовать для этого радиаторы отопления, горячую воду, верхнюю крышку двигателя автомобиля и т.д.
Термостойкий / Для авто / Для батарей и труб / Клеит под водой
Ещё спрашивают похожий товар:
